导读:
国际空运中的货物计费重量要么是实际毛重，要么是体积重量，一般取这两者中较大者为计算运输费用的重量，下面来看看空运的计算方法及注意事项：
1.重货
国内：重货是指...
国际空运中的货物计费重量要么是实际毛重，要么是体积重量，一般取这两者中较大者为计算运输费用的重量，下面来看看空运的计算方法及注意事项：
1.重货
国内：重货是指每6000立方厘米重量超过1千克或1CBM（立方米）超过166.67kg的货物。国际：每166立方英寸重量超过1千克或每166立方英寸重量超过一磅的货物。
重货的计费重量就是它的实际重量（毛重）。
货物的毛重单位为千克，计费重量的*小单位是0．5公斤或1公斤（由各航空公司决定）。*小单位是0.5公斤的，当重量不足0．5公斤时，按0．5公斤计算；超过0．5公斤不足一公斤时按一公斤计算。*小单位为1公斤时，不足1公斤的按1公斤计算。
如果货物的毛重单位为磅，当货物不足一磅时，按一磅计算。
2.抛货（也称泡货，通俗的说就是轻货）
A：实际重量B：体积重量
如果A>B那么该货物为重货，反之就是轻货。
国内：轻货是指那些每6000立方厘米重量不足1千克或1CBM（立方米）不足166.67kg的货物。
国际：每366立方英寸重量不足1千克或者每166立方英寸重量不足1磅的货物。
轻货以它的体积重量作为计费重量，计算方法是：
不考虑货物的几何形状分别量出货物的*长、*宽、*高的部分，单位为厘米、米或英寸
体积重量（千克）=长（cm）×宽（cm）×高（cm）÷6000
=货物体积（立方米）×167kg
=货物体积（立方英寸）÷366
体积重量（磅）=货物体积（立方英寸）÷166
注意事项：
拓展知识：航空货物运输对重货和泡沫货物的划分要复杂得多。例如，根据密度的不同，有1:300.1:400.1:500.1:800.1:1000等。不同的比例，不同的价格。
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